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第六百一十章 一条路走到黑(2/3)

港城现在的这城市建设思路,就是得过且过,在透支港城的发展前景,张青云现在既然分这块工作,那自然不能让这项工作继续按照老路走了。

一直以来城市规划和建设,和经济发展是息息相关的。城市规划和建设有问题或者跟不上经济建设的步伐,其必反过来制约经济的发展。

张青云不置可否的,万政治述的这两个问题非常蓄,但是张青云却也明白了他的意思。以前黄陂区一直都是郊区,港城这些年来,为了经济快速发展,招商引资进来了大批污染的企业都放在郊区,如果搞新城开发,这些企业的生存空间要受到挤压,很可能他们在港城就无法立足了。

张青云笑了笑,道:“老万啊,以后说话不要拐弯抹角的,你就直接说地铁线路要覆盖黄陂不就得了吗?”

按照目前港城人的增长速度,张青云判断5年后城市人剧增到800万,这么多的人主要拥挤在两个区,人密度将到一个可怖的数字。到了那个时候,再规划城市扩张,黄菜都凉了。

但是与此同时,港城以前在新城区的一些企业可能需要比较大规模的搬迁,这个问题是不能忽视的。经济发展和环境保护总是有矛盾的嘛!

黄陂新城要开发,开发黄陂早期需要一些牺牲,但是财税增收的任务必须要完成,这就是矛盾嘛!”

张青云判断,如果港城不改变城市建设的思路,最多三年,港城这座城市必将不堪重负,到时候各问题都将会凸显来。到了那个时候,可能就不止是刚才人居环境下降的问题了。

前面一望无际的平地,“这些地方的地大分都是已经征收了的。黄陂区这几年为了这个项目差不多是孤注一掷了,他们了很大的牺牲啊,也可以看老左是个不服输的人。”

第二个原因,目前港城城市也不够大,人方面虽然增长急遽,但是城市不堪重负的局面还没现,想来这也是领导决策需要斟酌的问题吧!”

“张市长,黄陂新城这个项目如果要,首先要交通先行,陆地交通是一块。更关键的是如果地下轨道交通能行,黄陂新城必定能起来。”万政治建议道。

如果这个时候搞新城开发,首先老城区的发展速度要放缓,更重要的是人分散后,商品土地的价值要大幅度下降。这对财政增收没有一好处。

所以不怎样,黄陂新城的项目一定要上,在这个过程中可能要牺牲一些短期利益,尤其在财税收上可能要一些牺牲,但是绝对是值得的。

正因为这个原因,才有人抛了新城开发时机不成熟的论调。这论调无疑是短视的,随着港城在国内的名气越来越大,经济发展速度越来越快,现在每年涌港城的误工人员在成几何级数字的增长。

当然这不是最重要的,最重要的是新城开发投的资金,在白果和浮海两区完全可以消化掉,这两个区不仅能消化掉,反而在两个区速发展的过程,政斧重新改造老城的时候可以整合大批土地,这些土地地价都可以到一个惊人的程度。

“这个……呃……”万政治神色有些犹豫,不过沉吟了一下,他还是坦诚的道:“主要有两个原因,第一个原因就是经济增长压力的问题,新城建设虽然也需要投资,投资可以拉动经济。

万政治尴尬的一笑,脸色有些发红,张青云抬抬手道:“老万呐,可惜事情没有你我想象的那般简单。要想市委市政斧坚定决心,我们最重要的问题就是要解决好如何在财税增收压力下,搞黄陂新城开发这个问题。

张青云眯着睛顺着万政治所指的地方望去,缓缓开道:“黄陂新城见是有开发价值的,为什么大家对开发此地的分歧如此大呢?”

万政治愣了一下,忍不住扭

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